Top 10 des 10 façons d'améliorer l'économie de carburant de votre véhicule

Dans la quête d'amélioration de l'économie de carburant, vous trouverez des additifs de carburant magiques, des bougies d'allumage spéciales, des systèmes d'admission d'air simulant la tornade et des aimants de conduite de carburant. Cependant, lorsqu'il s'agit de produire réellement des gains mesurables, il n'y a vraiment que 10 méthodes éprouvées qui valent à la fois votre temps et votre dollar.

dix. La glorieuse main droite tourne

En 2004, les UPS ont adopté une technique d'économies de carburant qui avait beaucoup de sens. Chaque fois que pratique, les conducteurs cartographient leurs livraisons pour inclure autant de virages à droite que possible. La raison pour laquelle ils le font est que cela réduit les temps d'attente souvent associés à la réalisation d'un virage gauche, comme lorsqu'il est assis à un feu rouge, en attendant la circulation venant en sens inverse derrière une ligne d'autres véhicules. Si vous y réfléchissez, les virages à droite sont généralement accomplis immédiatement, sauf une lumière rouge ou un piéton dans le passage pour piétons. Dans de nombreux cas, la réalisation de plusieurs virages à droite rapide contre un long tour à gauche offre non seulement des économies de temps, mais aussi des économies de carburant pour démarrer. Juste un conseil utile de votre conducteur d'UPS sympathique et non disgrudent!

9. Mettez le silence sur l'excès de ralentissement

L'excès de ralenti est une source très courante d'économie de carburant réduite pour de nombreuses personnes. Le simple fait de s'asseoir avec un moteur au ralenti et de ne pas aller nulle part, est aussi pratique que brûler des billets d'un dollar en dehors d'une économie et d'un prêt. La clé est de savoir quand inactive et quand ne pas. Chaque fois que vous allez être assis immobile pendant plus d'une minute, c'est à votre avantage de fermer votre véhicule et de redémarrer lorsque vous êtes prêt à reprendre. Cette règle prend en considération l'usure du redémarrage d'un véhicule, et tout excès de gaz utilisé dans le processus de départ. Souvent, l'attente à une lumière ou pendant le trafic d'impression ne sont pas des moments appropriés pour suivre ces conseils, mais lorsque vous ramassez / déposant un ami ou en attendant un train, cela peut s'ajouter à certaines économies de carburant mesurables.

8. La climatisation par rapport à la fenêtre / toit ouvrant ouvert

Il y a beaucoup de débats sur l'efficacité accrue d'un climatiseur vs. Fenêtres ouvertes / toit ouvrant. Le débat repose sur l'idée qu'en ouvrant vos fenêtres, vous réduisez l'aérodynamique, diminuant ainsi l'efficacité acquise en n'allumant pas le climatiseur. La voiture et le conducteur trouvés lors d'une série de tests, cependant, c'est que la conduite avec les fenêtres vers le bas est toujours mieux. Cela est particulièrement vrai lorsqu'un véhicule voyage à basse vitesse. Un climatiseur peut réduire l'économie jusqu'à 15% pendant les voyages au ralenti et dans le centre-ville. Cependant, cela passe aux chiffres un seul une fois que le véhicule se déplace à des vitesses d'autoroute constantes de 55 mph ou plus. Bien sûr, si ses 100+ degrés à l'extérieur, toute différence dans l'économie de carburant gagnée, ne vaut certainement pas la souffrance à endurer!

7. Un véhicule propre abrite un conducteur heureux

Plus un véhicule est léger, meilleure est l'économie de carburant qu'elle fournira. Moins votre moteur doit faire du poids, moins votre moteur doit fonctionner (moins de carburant) et moins la résistance globale sur le véhicule. Pensez-y de cette façon, pour toutes les 100 livres que vous retirez d'un véhicule, vous recevez une puissance utilisable. Cela signifie qu'un véhicule devra fonctionner moins pour donner les mêmes performances. La réduction du poids peut être aussi simple que de retirer les restes de déchets, de bagages, d'annuaires téléphoniques, d'outils / vestes inutiles, de haut-parleurs, de retenir une deuxième aide de la tarte à la citrouille de tante Matilda, et tout ce qui offre un excès de poids qui n'est pas nécessaire.

6. Aérodynamique

La traînée du vent joue certainement un rôle dans l'économie de carburant, bien que chaque petite amélioration ne se connecte qu'un très faible pourcentage d'efficacité gagné. Par conséquent, pour faire la plus grande différence, l'ensemble du véhicule doit être conçu pour une aérodynamique maximale. Aujourd'hui, la plupart des véhicules neufs ont déjà subi une ingénierie appropriée pour offrir une perte minimale d'économie de carburant en raison de la traînée du vent, mais il y a encore des améliorations qui peuvent souvent être apportées, comme la baisse de votre véhicule (conservant une autorisation minimale de 2.7 pouces du pare-chocs à la terre), l'installation de barrages d'air fonctionnels (avant et arrière) et en supprimant toutes les sources de traînée, telles que les antennes, la cargaison et les porte-vélos.

5. Conduire 55 ans, fera plus que vous garder en vie

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles la conduite à la vitesse magique de 55 billes de meilleure économie de carburant. Premièrement, cela suppose que vous êtes sur une autoroute, ce qui produit une meilleure efficacité énergétique en réduisant les effets de Gas Guzzling du centre d'arrêt du centre-ville. Deux, car la plupart des véhicules augmentent les vitesses au-delà de 55, ils brûlent plus de carburant. Cela est dû à l'augmentation de l'effort du moteur, de la chaleur, de l'air et de la résistance aux pneus. Selon le Conseil américain pour une économie économe en énergie, un véhicule brûlera 10% de carburant en plus à 60 mph et jusqu'à 25% de plus à 75 mph. Une autre friandise intéressante à garder à l'esprit, est que lorsqu'un véhicule est développé à partir d'un fabricant, il est conçu pour enregistrer une économie de carburant optimale lors des tests de l'EPA, qui varient de 48 à 60 mph (la plage de vitesse pour la partie autoroute de la partie de la partie de la partie de la partie de la partie de l'autoroute tests).

4. Système d'échappement fluide

Il s'agit encore une fois d'une autre mise à niveau après-vente très mal compris pour les véhicules. Un système d'échappement qui coule libre peut augmenter l'économie de carburant d'un véhicule, simplement en améliorant l'efficacité globale du moteur. Un système fluide ne signifie pas que l'échappement doit être bruyant, il a juste besoin de mieux couler. Le son n'a pas grand-chose à voir avec un échappement correctement réglé. Ce que nous recherchons ici, c'est l'efficacité, et plus l'efficacité d'un moteur est grande, moins il faut de carburant pour que le moteur fonctionne à son niveau d'origine. Cependant, toute augmentation de l'efficacité énergétique atteinte peut être perdue en raison d'une mauvaise technique de conduite, ce qui nous amène à la prochaine méthode d'amélioration de l'économie de carburant.

3. Système d'admission d'air fluide libre

Alors que le système d'admission d'air axé sur les performances prend beaucoup de flack pour être juste pour les coureurs de rue, ce n'est certainement pas le cas. De nombreux véhicules bénéficieront d'un filtre d'admission à flux libre dans un certain type de boîte pour aider à protéger l'air entrant sous les températures du capot. Cependant, certains systèmes d'admission après-vente peuvent faire plus de mal que de bien, il est donc toujours important de vous assurer que vous utilisez un système qui a été conçu et réglé pour fonctionner correctement avec votre véhicule.

2. Pneus appropriés (résistance à la bande de roulement / rouleau, taille, inflation)

Les pneus sont une autre partie souvent mal comprise d'une bonne économie de carburant. Ils sont en fait l'un des liens les plus importants entre vous et la route. Sans eux, tu as juste assis dans votre allée en faisant beaucoup de bruit. Il existe trois facteurs d'un pneu qui peuvent affecter votre économie de carburant, la taille globale, le modèle de la bande de roulement et la valeur de l'inflation. Les roues trop grandes (largeur et diamètre) nuisent au kilométrage en raison de leur augmentation de la résistance au poids et au rouleau. Les schémas de la bande de roulement sont également un facteur d'économie, car certains schémas créent plus de résistance au roulement que d'autres. Le dernier facteur est l'inflation. Selon la voiture et le conducteur, un pneu de 5 psi peut réduire l'économie de carburant de 1 à deux pour cent. Recherchez les avantages des nouveaux pneus Goodyear pour votre voiture, SUV ou camion.

1. Mise au point, filtres nettoyants et bougies d'allumage correctement puits

Le jour où votre véhicule a quitté la salle d'exposition, était probablement la meilleure économie de carburant qu'il verra jamais. En effet, à mesure qu'un moteur s'use, il devient moins efficace dans l'ensemble. Afin de maintenir cette efficacité d'origine autant que possible, vous devez maintenir et modifier l'huile de véhicules, les filtres, les bougies d'allumage (correctement puits), les fils de bougie d'allumage (si vous les obtenez toujours), et gardez le moteur dans la mélodie correcte. Un moteur en mauvais mélodie peut perdre jusqu'à 20% de son efficacité d'origine. C'est pourquoi la première étape vers un projet visant à améliorer la consommation de carburant devrait être de rétablir le moteur à son état d'origine.

Par Eric J. Sangsue